1,234 δισεκατομμύρια ευρώ έχει να λαμβάνειν το ελληνικό δημόσιο από την παραχώρηση των 14 αεροδρομίων στην Fraport. Επιπλέον, το ελληνικό Δημόσιο θα εισπράττει για τα επόμενα 40 χρόνια ετήσιο πάγιο τίμημα παραχώρησης 22,9 εκατομμύρια ευρώ και ετήσιο μεταβλητό τίμημα παραχώρησης της τάξης του 28,5% των λειτουργικών κερδών της Fraport Greece. Πρόκειται για την μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα και ήρθε σε χρονική περίοδο που η χώρα επιζητά ανάπτυξη, είσοδο νέων επενδυτικών κονδυλίων και μείωση του ποσοστού της ανεργίας. . Με την έναρξη της παραχώρησης ξεκινούν επενδύσεις σε αερολιμενικές υποδομές ύψους 20% υψηλότερες από τη Συμβατική υποχρέωση (330 εκατ. ευρώ μέχρι το 2020). Στη συνέχεια, και έως το τέλος της διάρκειας της παραχώρησης, θα γίνουν και πρόσθετες επενδύσεις για τη συντήρηση, την αναβάθμιση και την επέκταση των υποδομών, ανάλογα με το πώς θα εξελίσσεται η επιβατική κίνηση που θα ξεπεράσουν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Στη συνέχεια, και έως το τέλος της διάρκειας της παραχώρησης, θα γίνουν και πρόσθετες επενδύσεις για τη συντήρηση, την αναβάθμιση και την επέκταση των υποδομών, ανάλογα με το πώς θα εξελίσσεται η επιβατική κίνηση που θα ξεπεράσουν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ.
της Ελενας Ερμείδου
Η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει ξεκάθαρα ότι η καταβολή των 1,234 δισεκατομμυρίων ευρώ από τη Fraport στο ελληνικό δημόσιο θα γίνει την ημέρα της παραχώρησης των αεροδρομίων στη Fraport Greece, ωστόσο, τα αεροδρόμια για τεχνικούς και διαδικαστικούς κυρίως λόγους δεν έχουν παραχωρηθεί ακόμη, αλλά αυτό προβλέπεται να γίνει άμεσα.
Σημειώνεται η Fraport Greece υπέγραψε σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο για την παροχή υπηρεσιών πυρασφάλειας από το Ελληνικό Πυροσβεστικό Σώμα. Η Fraport Greece θα καλύψει το σύνολο των αμοιβών του προσωπικού που ανέρχεται σε 10,5 εκατ. ευρώ ετησίως.
Ήδη, έχουν δημιουργηθεί 400 νέες θέσεις εργασίας με τις προσλήψεις που έγιναν σε κεντρικό και σε περιφερειακό επίπεδο ενώ δρομολογούνται ακόμα 160 προσλήψεις στο αμέσως προσεχές διάστημα. Το 96% των εργαζομένων είναι Έλληνες. Οι μέσες αποδοχές που προσφέρονται στο προσωπικό των αεροδρόμια είναι πολύ υψηλότερες από τις αντίστοιχες αποδοχές που θα ελάμβαναν αν η Fraport Greece ακολουθούσε μισθολογικά τη ΣΣΕ.
Οι μέσες αποδοχές θα είναι ακόμα μεγαλύτερες όταν γίνει η ανάληψη των αεροδρομίων καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των εργαζομένων στα αεροδρόμια θα εργάζονται σε καθεστώς βαρδιών οπότε τυχόν έξτρα (π.χ νυχτερινή απασχόληση, Κυριακές/Αργίες) θα προσαυξάνουν ακόμα περισσότερο τις μηνιαίες αποδοχές.
Η επένδυση της Fraport ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας και τον τουρισμό άμεσα . Παράλληλα παρέχει οφέλη στις τοπικές κοινωνίες καθώς ενισχύεται η
εικόνα των 14 πόλεων και περιφερειών ως τουριστικών προορισμών, αναπτύσσονται νέα δρομολόγια από τη Fraport Greece που θα ενισχύσουν την επιβατική κίνηση, αυξάνεται η κίνηση και ενισχύεται η απασχόληση σε όλους τους τομείς της οικονομίας όπως ττο εμπόριο, οι υπηρεσίες φιλοξενίας, η εκμετάλλευση ακινήτων, η γεωργία, η αλιεία, η βιομηχανική παραγωγή και οι κατασκευές.
Η τεράστια, ωστόσο αυτή επένδυση στην εθνική «βιομηχανία» της Ελλάδας, τον τουρισμό, είναι ένα έργο σύνθετο και πολύπλοκο που απαιτεί την αρμονική συνεργασία πολλών φορέων του δημοσίου σε 14 διαφορετικές περιοχές και την επίλυση δεκάδων θεμάτων που ανακύπτουν.
