Λύνεται σιγά σιγά το κουβάρι της υπόθεσης του τροχαίου δυστυχήματος που προκάλεσε το θάνατο του τραγουδιστή Παντελή Παντελίδη, το σοβαρό τραυματισμό της 30χρονης Μίνας Αρναούτη και το τραυματισμό της 21χρονης Φρόσω Κυριάκου στις 18 Φεβρουαρίου 2016. Μετά το τραγικό δυστύχημα οι φήμες για το ποιος ήταν ο οδηγός και για το ποιος τελικά ευθύνεται για τον θάνατο του τραγουδιστή έδιναν και έπαιρναν. Οι δικηγόροι τόσο της οικογένειας του Παντελίδη, όσο και των δύο κοριτσιών περιμένουν τις τοξικολογικές εξετάσεις, αλλά και τις εξετάσεις DNA, που θα δείξουν ποιος καθόταν στη θέση του οδηγού τελικά. Χθες, έγινε η αναπαράσταση του δυστυχήματος και σύμφωνα με πληροφορίες σήμερα οι αρχές της Τροχαίας έχουν στα χέρια τους τα αποτελέσματα της εξέτασης DNA.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η εξέταση DNA έδειξε ότι ο οδηγός του τζιπ μάρκας Mercedes ήταν ο Παντελής Παντελίδης. Συνοδηγός η Φρόσω Κυριακού και στο πίσω κάθισμα καθόταν η Μίνα Αρναούτη. Διευκρινίζεται ότι ο οδηγός και η συνοδηγός δεν φορούσαν ζώνες ασφαλείας, ενώ η Μίνα Αρναούτη φορούσε.
Υπενθυμίζεται ότι, τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων έδειξαν ότι ο δημοφιλής τραγουδιστής είχε καταναλώσει μεγάλη ποσότητα αλκοόλ. Συγκεκριμένα η ποσότητα που ανιχνεύτηκε υπερβαίνει το 1,5 γραμμάριο ανά λίτρο, ενώ το όριο είναι τα 0,5 γραμμάρια.
Οι επόμενες κινήσεις της οικογένειας Παντελίδη παραμένουν άγνωστες. Είναι πιθανό να προσβάλλει τις τοξικολογικές εξετάσεις προκειμένου να γίνουν εκ νέου, όπως γίνεται σε τέτοιες περιπτώσεις. Επίσης, η οικογένεια του τραγουδιστή υποστηρίζει με σιγουριά πως ο οδηγός δεν ήταν ο Παντελίδης και αυτό διότι το κάθισμα του οδηγού ήταν πιο μπροστά σε σχέση με του συνοδηγού.
Το έγγραφο της Πυροσβεστικής για το τροχαίο
Εν τω μεταξύ, σήμερα η εκπομπή «Με το Καλημέρα» και ο δημοσιογράφος Στέφανος Κωνσταντινίδης έφεραν στο φως της δημοσιότητας το επίσημο έγγραφο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για το τροχαίο που έκοψε το νήμα της ζωής του τραγουδιστή.
Τις προηγούμενες ημέρες, υπήρχαν δημοσιεύματα που επικαλούνταν πηγές από την Πυροσβετική, που έκαναν λόγο ότι στο πόρισμα αναφερόταν πως από τη θέση του οδηγού απεγκλωβίστηκε ενδεδυμένος άνδρας. Αυτό όμως δεν αναγράφεται πουθενά στο έγγραφο που αποκάλυψε η πρωινή εκπομπή.
Όπως θα δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί το συγκεκριμένο έγγραφο επισημαίνεται ότι στο όχημα επέβαιναν πλην του ανδρός, δύο γυναίκες αγνώστων στοιχείων, οι οποίες είχαν απελευθερωθεί προ αφίξεως της εξόδου (πριν φτάσει δηλαδή η Πυροσβεστική, οι δύο γυναίκες βρίσκονταν έξω από το αμάξι, χωρίς να διευκρινίζεται ο τρόπος).
Τι γίνεται με τις αποζημιώσεις
Μπροστά σε ένα δαιδαλώδες σκηνικό που συνθέτουν πραγματογνωμοσύνες, τοξικολογικές εξετάσεις και άλλα προανακριτικά στοιχεία βρίσκονται οι εμπλεκόμενοι στο δυστύχημα με θύμα τον Παντελή Παντελίδη που θα κληθούν να ασχοληθούν με τις αποζημιώσεις της ασφαλιστικής εταιρίας.
Το τζιπ μάρκας Mercedes, το οποίο ανήκει σε εταιρία του Αντώνη Ρέμου, ήταν ασφαλισμένο σε γνωστή ασφαλιστική εταιρία που θα κληθεί να καταβάλλει αποζημιώσεις και πιθανότητα στη συνέχεια θα στραφεί κατά της οικογένειας του οδηγού που θεωρείται υπαίτιος του δυστυχήματος.
Οι αξιωματικοί της Τροχαίας διευκρινίζουν ότι «δικαιούται αποζημίωση η 31χρονη Μίνα Αρναούτη, η οποία φορούσε ζώνη στο πίσω κάθισμα, δεν φέρει ευθύνη για το συμβάν και υπέστη σοβαρότατη σωματική βλάβη. Δικαιούται χρήματα για τα έξοδα νοσηλείας, για την αποθεραπεία της, για ψυχική βλάβη και για τα έσοδα που έχασε από την απουσία από την εργασία της. Στη συνέχεια, συνηθίζεται η ασφαλιστική εταιρία να προσφεύγει εναντίον της οικογένειας του οδηγού για να πάρει πίσω τα χρήματα.
Εναπόκειται στην κ. Αρναούτη το κατά πόσο θα στραφεί στη συνέχεια κατά της οικογένειας του οδηγού. Η 21χρονη Φρόσω Κυριακού, σε περίπτωση που αποδειχτεί και τυπικά ότι ήταν συνοδηγός, θα χάσει ένα μέρος της αποζημίωσης διότι στην κατάθεσή της παραδέχτηκε ότι δεν φορούσε ζώνη. Δεν συγκρίνεται με την υπόθεση Αρναούτη λόγω της πολύ μικρότερης βλάβης που υπέστη. Δικαιούται πάντως κάποια αποζημίωση».
