Οι επενδύσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Βρετανία έκαναν βουτιά πάνω από 30% το 2016, καθώς οι κατασκευαστές αυτοκινήτων που ανησυχούν για το Brexit «έβαλαν στον πάγο» μακροπρόθεσμες δεσμεύσεις προς το παρόν.
Οι συνολικές δεσμεύσεις επενδύσεων από κατασκευαστές αυτοκινήτων υποχώρησαν σημαντικά, στις 1,6 δισ. στερλίνες το 2016 από 2,5 δισ. το 2015, ενημέρωσε με σημερινή της έκθεση η Ένωση Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων.
Παρά την πτώση, πάντως, ο αριθμός των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν στη χώρα αυξήθηκε σε υψηλά 17 ετών, κυρίως χάρη στην οικονομική ανάκαμψη που παρουσιάζει ολόκληρη η Ευρωπαϊκή Ένωση, μεταδίδει το Bloomberg.
Κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η Nissan, η Toyota και η Jaguar Land Rover της Tata Motors, πουλάνε μεγάλο μέρος της βρετανικής παραγωγής τους στο εξωτερικό, ενώ πάνω από τις μισές συνολικές βρετανικές εξαγωγές αυτοκινήτων το 2016 έγιναν σε χώρες της Ε.Ε.
Ως εκ τούτου, το lobby του τομέα προειδοποίησε ότι μια αποτυχία να εξασφαλιστούν ευνοϊκές εμπορικές συμφωνίες με το μπλοκ μετά την αποχώρηση της Βρετανίας, θα μπορούσε να υπονομεύσει την αναβίωση της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Βρετανία.
«Η σημαντική επένδυση σε νέα εργοστάσια και προϊόντα τα τελευταία λίγα χρόνια, έχει οδηγήσει αυτή την ανάπτυξη», ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο Mike Hawes, επικεφαλής στην Ένωση. «Θέλουμε εμπορικές συμφωνίες, αλλά πρέπει να είναι οι σωστές συμφωνίες, όχι βιαστικές συμφωνίες. Η αποτυχία να γίνει αυτό, θα μπορούσε να ζημιώσει τη βρετανική βιομηχανία αυτοκινήτου, χωρίς επιστροφή», πρόσθεσε.
Πάντως, παρότι υποχώρησε πέρυσι η επένδυση του τομέα, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Βρετανίας, Jaguar Land Rover, επανέλαβε σήμερα τις υποσχέσεις της προς τη χώρα και ανακοίνωσε ότι το 2016 κατασκεύασε 544.401 αυτοκίνητα στα τρία εγχώρια εργοστάσιά της. Αυτό μεταφράζεται σε άνοδο 8% από το 2015.
«Επενδύσεις σε νέα μοντέλα, άτομα με δεξιότητες και προηγμένη τεχνολογία είναι πάρα πολύ σημαντικές για να διασφαλίσουμε ότι η Βρετανία έχει μια αυτοκινητοβιομηχανία που ακμάζει –ακόμη και μέσα στην τρέχουσα αβεβαιότητα», τόνισε σε ανακοίνωσή του ο Andy Goss, παγκόσμιος επικεφαλής πωλήσεων. Είμαστε «αφοσιωμένοι στο να διασφαλίσουμε ότι η βιομηχανία θα παραμείνει η ραχοκοκαλιά της βρετανικής οικονομίας», συμπλήρωσε.
Στελέχη της Nissan και της Toyota επίσης εξέφρασαν τη στήριξή τους στα εργοστάσια που έχουν στο Ηνωμένο Βασίλειο.
