Την καλή συνεργασία που υπήρξε αυτή τη φορά ανάμεσα στο κράτος, τον ιδιωτικό τομέα και τους τοπικούς φορείς της Πάρου εξήρε ο αντιπρόεδρος της Aegean, κ. Ευ. Βασιλάκης σε συνέχεις της εκδήλωσης των εγκαινίων του νέου αερολιμένα τα οποία τέλεσε ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας. Περιγράφοντας τις προσπάθειες του ομίλου, όλα αυτά τα χρόνια επεσήμανε τις επιτυχίες από την ένωση AEGEAN-Olympic Air, την αύξηση των θέσεων εργασίας, την αύξηση των δρομολογίων και της επιβατικής κίνησης, προσδοκώντας νέες επιτυχίες στο μέλλον.
Πέραν της οικονομικής υποστήριξης η Olympic Air ανέλαβε συνολικά το project management και τη συνολική επίβλεψη της προόδου του συγκεκριμένου έργου, βάσει των σχεδίων που είχε υλοποιήσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), με στόχο τη ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωσή τους όπως και τελικά συνέβη. Η συμβολή της Olympic Air υπολογίζεται ότι επιτάχυνε την ολοκλήρωση των έργων στο αεροδρόμιο της Πάρου κατά 5 χρόνια, των οποίων η πρόοδος είχε προχωρήσει ήδη κατά 85%. Μετά την ολοκλήρωση των έργων στο νέο αεροδρόμιο στην Πάρο, με τη συνεισφορά της Olympic Air, διασφαλίζεται άμεσα η αύξηση της επιβατικής κίνησης στο νησί κατά 150.000 επιβάτες. Η λειτουργία του νέου αεροδρομίου στην Πάρο πέραν του ότι αναβαθμίζει σημαντικά την προσβασιμότητα στο νησί, εξασφαλίζει στο κράτος εξοικονόμηση της τάξεως των 20-25 εκατ. ευρώ από επιδοτήσεις που θα το επιβάρυναν μέχρι την ολοκλήρωση του έργου.
"Η αλήθεια είναι ότι αυτή τη φορά το κράτος και ο ιδιωτικός τομέας και οι τοπικοί φορείς συνεργάστηκαν πάρα πολύ καλά. Εμείς πριν από 3 χρόνια αναλάβαμε, ενώνοντας την AEGEAN με την Ολυμπιακή, να δείξουμε ότι το να έχει η χώρα έναν εθνικό πρωταθλητή έχει κάποια αξία. Μέσα σε 3 χρόνια έχουμε αποδείξει ότι έχουμε αυξήσει τις θέσεις εργασίας, έχουμε αυξήσει κατά 4 εκατ. τις θέσεις στο εξωτερικό, έχουμε προσθέσει 50 προορισμούς στο εξωτερικό, έχουμε βεβαίως προσλάβει, λειτουργούμε με 1000 άτομα σχεδόν περισσότερο απ’ ότι όταν οι δύο εταιρίες ήταν χώρια", σημείωσε ο κ. Βασιλάκης
"Και στις άγονες γραμμές, στις δύσκολες αυτές εποχές, με τα αρκετά χρήματα του Ελληνικού Δημοσίου, τα αξιοποιήσαμε όμως και αυξήσαμε 50% την κίνηση στις άγονες γραμμές τα τελευταία χρόνια, παρά το γεγονός ότι όπως ξέρετε ο εσωτερικός τουρισμός είχε πρόβλημα. Η αύξηση στην κίνηση έγινε γιατί τώρα έρχονται περισσότεροι ξένοι και συνδέονται με περισσότερα δρομολόγια σε περισσότερα νησιά. Αυτό είναι και το πλεονέκτημα ενός μεγαλύτερου δικτύου, μιας μεγαλύτερης εταιρίας. Τώρα εδώ στην Πάρο. Εδώ στην Πάρο δεν υπήρχε ανάπτυξη, ακριβώς στο κομμάτι βέβαια το αεροπορικό γιατί το παλιό αεροδρόμιο δεν την επέτρεπε. Το Δημόσιο είχε ένα μεγάλο κόστος, είχε ξεκινήσει αυτόν τον πολύ ωραίο αεροδιάδρομο που βλέπετε από πίσω, αλλά δεν είχε προκηρυχθεί τερματικός σταθμός. Από το 2014 λοιπόν γίνονται πολλές προσπάθειες και με την τότε κυβέρνηση και με τον Δήμο τότε και αργότερα με τον καινούριο Δήμαρχο προκειμένου να προχωρήσει με κάποιο τρόπο αυτή η προσπάθεια. Ο Δήμος πράγματι είχε την πρωτοβουλία, πήρε και έκανε ένα σχέδιο για τον αεροσταθμό αυτό και μέσα από μια πολύ καλή συζήτηση με τον κύριο Υπουργό βρήκαμε τον τρόπο να διαθέσουμε περίπου 2εκατ. για να χτιστεί αυτό μέσα σε 102 μέρες". πρόσθεσε.
"Το σημαντικό, κύριε Πρωθυπουργέ, είναι ότι από αυτό το μήνα θα έχουμε τρεις με τέσσερις φορές παραπάνω θέσεις απ’ ότι πριν. Απ’ αυτό το μήνα και τα εισιτήρια θα είναι φθηνότερα, ήδη πολλοί από εσάς έχουν αγοράσει από τα 20.000 εισιτήρια με 39,00 € γιατί υπάρχουν θέσεις. Απ’ αυτό το μήνα θα υπάρχει και σύνδεση πρακτική με το εξωτερικό γιατί μπορεί να συνδέονται πλέον, έχουμε θέσεις στα αεροπλάνα για να ανοίγουμε τέτοια προοπτική. Και βέβαια τα έσοδα του Δημοσίου πέρα από τα 4 εκατ. το χρόνο, 4,2 εκατ. όπως πολύ σωστά είπε ο κος Υπουργός, που θα γλιτώσουμε θα προστεθούν και άλλα 2,5 εκατ. το χρόνο από τα έσοδα από το ΦΠΑ, άμεσα έσοδα από το ΦΠΑ και από τα τέλη αναχώρησης από την Αθήνα, άρα δηλαδή 6,5 εκατ. ετησίως όφελος, χωρίς την τοπική οικονομία, που προορίζει το Δημόσιο ένα μέρος απ’ αυτά να διαθέσει στην επέκταση του σταθμού, ώστε να μπορέσει να φέρει και μεγαλύτερα αεροπλάνα και περισσότερους επιβάτες. Να ευχαριστήσω καταρχήν τους ανθρώπους της εταιρίας, τον κο Μαστραντωνάκη, πρώτα και μια ομάδα που δούλεψε με την ΙΝΤΡΑΚΑΡΤ, το Δήμο και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για να γίνει αυτό το έργο σε 102 μέρες. Να ευχαριστήσω για την εμπιστοσύνη τον κο Υπουργό και να υποσχεθούμε ότι τη δουλειά που κάναμε εδώ μπορούμε να την κάνουμε και αλλού σε συνεργασία με το Δημόσιο. Η βασική μας δουλειά που είναι να πετάμε με ασφάλεια και πληρότητα στον κόσμο, προσπαθούμε να την κάνουμε κάθε μέρα πραγματικότητα για το όφελος της Ελλάδας και φυσικά και των μετόχων μας, για την ίδια την εταιρία", κατέληξε στην ομιλία του στο πλαίσιο των εγκαινίων