Βασική αρχή των ρυθμίσεων που θα φέρει η κυβέρνηση για την εκτός σχεδίου δόμηση θα είναι η δημιουργία ενός οικονομικού αντικινήτρου, αντίστοιχου με την εισφορά σε γη και χρήμα που προβλέπεται για τα ακίνητα που πολεοδομούνται για πρώτη φορά, προανήγγειλε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης.
Ο κ. Σκυλακάκης, μιλώντας στο Βήμα της Κυριακής, επισήμανε πως όποιος θα χτίζει εκτός σχεδίου θα εισφέρει ένα ποσό, καθώς το κράτος θα πρέπει να δημιουργήσει υποδομές, δίκτυα υδάτων, συλλογή απορριμμάτων, επέκταση δρόμων.
Ειδικότερα, ανακοίνωσε πως το τέλος που θα επιβληθεί θα συνδέεται με την αντικειμενική αξία των κτισμάτων που θα δομούνται, όχι με των οικοπέδων, αλλά και με άλλα κριτήρια, όπως με το μέγεθος της επιβάρυνσης μιας περιοχής από την εκτός σχεδίου δόμησης.
Χαρακτήρισε σημαντικό ότι τα ποσά από το περιβαλλοντικό ισοζύγιο δεν θα συγκεντρώνονται σε άνα κουβά, αλλά στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, ώστε να δαπανώνται μόνο σε έργα για τα οποία προορίζονται τα χρήματα. Όπως αποσαφήνισε, τα έργα θα προκύπτουν από την προτεραιοποίηση που θα θέτουν οι πολεοδομικές μελέτες που σήμερα υλοποιούνται.
Εκτός από το οικονομικό αντικίνητρο γνωστοποίησε πως θα θεσπιστούν κι άλλα δύο: στην κοινόχρηστη οδό και στο «πρόσωπο» των οικοπέδων στον κοινόχρηστο δρόμο, που θα οριστεί στα 25 μέτρα.
Προσδιόρισε ότι η φιλοσοφία της νέας ρύθμισης είναι ότι ακόμη και εκτός σχεδίου δόμηση πρέπει να είναι συγκεντρωμένη.