Όταν ο πρώην Διευθυντής Ασφαλείας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ δηλώνει ευθαρσώς και με ειλικρίνεια, ότι από το 2020 δεν μπαίνει σε τρένο, τότε γίνεται αντιληπτό το μέγεθος του κενού ασφαλείας που υπάρχει στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο!
Από τα τέλη του 2020 δεν μπαίνω σε τρένα, είπε ο πρώην Διευθυντής Ασφαλείας και Κυκλοφορίας Αμαξοστοιχιών ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πρώην μέλος της Επιτροπής Ερευνών Χρήστος Ρετσινάς, μιλώντας στην ΕΡΤ. Ο κ Ρετσινάς αναφέρθηκε εκτενώς στις εγκληματικές ελλείψεις, παθογένειες και αστοχίες του συστήματος, που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών.
«Μέχρι το τέλος του ‘20 υπήρχε ένα κέντρο παρακολούθησης κυκλοφορίας, δευτεροβάθμιος έλεγχος – ο πρώτος είναι ο Σταθμάρχης – στην [οδό] Καρόλου. Σήμερα δεν υπάρχει. Δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε λάθος Σταθμάρχη, ελέγχαμε την κυκλοφορία των τρένων σε όλη την Ελλάδα», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Ρετσινάς, προσθέτοντας ότι αν «δεν υπάρχει το κέντρο [κυκλοφορίας], πάμε στα τυφλά με βάση το λάθος ή το σωστό του όποιου Σταθμάρχη».
Ερωτώμενος αν, στην περίπτωση που ήταν υπουργός, θα επέτρεπε στα τρένα να ξαναμπούν στις ράγες με το υπάρχον πλαίσιο, ο κ. Ρετσινάς απάντησε με ένα εμφατικό «όχι» λέγοντας πως «πρώτα να γίνουν αυτά που πρέπει να γίνουν».
