Η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα (EV), συναντά σημαντικά εμπόδια, ιδιαίτερα σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες. Ένα βασικό πρόβλημα είναι, η υποβάθμιση της απόδοσης τον χειμώνα, καθώς οι μπαταρίες φορτίζουν πιο αργά και η αυτονομία μειώνεται αισθητά. Ωστόσο, μια ομάδα επιστημόνων από το Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν προτείνει μια καινοτόμο λύση, που θα μπορούσε να αλλάξει το τοπίο.
Η μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Joule, παρουσιάζει μια νέα προσέγγιση στην κατασκευή μπαταριών ιόντων λιθίου, που επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση ακόμα και σε θερμοκρασίες έως και -10°C, χωρίς να μειώνεται η ενεργειακή τους πυκνότητα, το κλειδί για μεγαλύτερη αυτονομία.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr