Έτοιμη να βγει στους ευρωπαϊκούς δρόμους είναι η πρώτη BMW X7 η οποία συνδυάζει εμφάνιση, δύναμη, ευρυχωρία και ευελιξία. Θα παραχθεί τον ερχόμενο Μάρτιο στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg (ΗΠΑ). Η «ναυαρχίδα» της οικογένειας BMW X έχει μήκος 5.151 mm, πλάτος 2.000 mm, ύψος 1.805 mm, και μεταξόνιο 3.105 mm.
Με κύρια συστατικά την αισθητική σαφήνεια και την ακρίβεια, η σχεδιαστική γλώσσα αποτυπώνεται στο επιβλητικό εμπρός τμήμα, στα μεγάλα παράθυρα, στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος, στη μακριά γραμμή οροφής και στη διαιρούμενη πίσω πόρτα δύο τμημάτων. Υπάρχουν αποκλειστικές πινελιές με εκτενή χρήση χρωμιωμένων στοιχείων. Προβολείς LED προσφέρονται στάνταρ, το BMW Laserlight είναι προαιρετικό. Αξιοσημείωτη ευρυχωρία υπάρχει και στις τρεις σειρές καθισμάτων. Επτά καθίσματα διατίθενται στάνταρ, ενώ υπάρχουν πλούσιοι χώροι στην τρίτη σειρά, σε συνδυασμό με υποβραχιόνια, ποτηροθήκες και θύρες USB. Όλα τα καθίσματα ρυθμίζονται ηλεκτρικά. Ο χώρος των αποσκευών στο μοντέλο κυμαίνεται από 326 λίτρα έως 2.120 λίτρα.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η νέα BMW X7 διαθέτει αεροελατήρια και στους δύο άξονες και προσαρμοζόμενη ανάρτηση (Adaptive) με ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες. Μάλιστα το διαφορικό M Sport είναι στάνταρ στην BMW X7 M50d (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 7,4 – 7 λίτρα/100 χλμ., εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 193–185γρ. /χλμ.) και προαιρετικό στην BMW X7 xDrive50i (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 11,4 λίτρα/100 χλμ., CO2 στο μικτό κύκλο: 261 γρ./χλμ.) και BMW X7 xDrive40i (κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο: 9,0–8,7 λίτρα/100 χλμ., εκπομπές CO2 στο μικτό κύκλο: 205–198 γρ./χλμ.).
Με πληροφορίες από το ΑΜΠΕ