Πτώση παρουσίασε το ποσοστό πωλήσεων πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων στην Ευρώπη το τελευταίο τρίμηνο του προηγούμενου έτους σε 34,1% από 41,2%, την ίδια ώρα που βενζινοκινητήρες αυξάνονται από 52,3% σε 57,2%, με τα ηλεκτροκίνητα να αγγίζουν μόλις το 2,7% των νέων οχημάτων.
Ειδικότερα, το 2018, περισσότερα από το 50% των νέων επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν στην Ε.Ε. ήταν βενζινοκίνητα (56,7% έναντι 50,3% το 2017), εν αντιθέσει με τα πετρελαιοκίνητα που έφτασαν το 35,9%.
Αξίζει να σημειωθεί πως το χαμηλό ποσοστό ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων σημειώνεται κυρίως λόγω έλλειψης σταθμών φόρτισης, αλλά και ισχυρών κινήτρων.
Παράλληλα, τα οχήματα εναλλακτικής ισχύος αντιπροσωπεύουν πλέον το 8,6% της αγοράς.