Συνεργασία με τοπική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε η Allianz Γερμανίας προκειμένου να ανατρέψει πιθανές επιθέσεις κυβερνοεγκληματιών που μπορεί να «σκάσουν» σε ηλεκτρικά οχήματα. Ουσιαστικά η Allianz ξεκινά έρευνα με πρωταρχικό στόχο να καθοριστεί το εύρος των κινδύνων σύμφωνα με όσα αναφέρθησαν στο «European Identity & Cloud Conference 2017» στο Μόναχο.
Τα συστήματα των ηλεκτρονικών οχημάτων είναι πολλαπλά για αυτό το λόγο αυξάνονται και τα αδύναμα τους σημεία, σύμφωνα με την Allianz. Τα σύγχρονα αυτά αυτοκίνητα διαθέτουν πάνω από 100 μονάδες ελέγχου, οι οποίες αλληλεπιδρούν μεταξύ τους για την εύρυθμη λειτουργία των συστημάτων. Κάποιες από αυτές τις λειτουργίες είναι το σύστημα των φρένων το οποίο συνδέεται με άλλες λειτουργίες. Τα περισσότερα συστήματα εξ’ αυτών δεν έχουν κρυπτογραφημένο κώδικα ασφαλείας.
Αποτέλεσμα αυτών, οι κυβερνοεγκληματίες όταν εισβάλλουν μπορούν να παρέμβουν και να στείλουν εντολές προς άλλα συστήματα επικοινωνίας του οχήματος τα οποία αλληλεπιδρούν μεταξύ τους.
Ένα ακόμα μείζον θέμα είναι που αφορά τα οχημάτων αυτά είναι το γεγονός ότι μερικά από τα λογισμικά που χρησιμοποιούνται τρέχουν μέσα από δισεκατομμύρια γραμμές κωδικών. Κάποιοι από αυτούς τους κωδικούς μπορεί να είναι ελαττωματικοί και έτσι να εισβάλλουν οι εγκληματίες. Σε αντίθεση με άλλες εφαρμογές, οι συγκεκριμένες εφαρμογές δεν διαθέτουν αυτόματες ενημερώσεις ασφαλείας λογισμικού.
Ελενα Ερμείδου