Κρατικοποίηση του δικτύου των αυτοκινητόδρομων φαίνεται τα εξετάζει η ιταλική κυβέρνηση, μετά την τραγωδία που σημειώθηκε στη χώρα από την κατάρρευση της γέφυρας στην Γένοβα.
Ειδικότερα, στη στρατηγική της ιταλικής κυβέρνησης μετά την τραγική κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι της Γένοβας αναφέρθηκε ο ιταλός υπουργός Υποδομών Ντανίλο Τονινέλι, κατά την παρέμβασή του σε συνεδρίαση των αρμόδιων επιτροπών της ιταλικής Βουλής και της Γερουσίας.
«Μια τραγωδία σαν κι αυτή έπρεπε και μπορούσε να αποφευχθεί», δήλωσε ο υπουργός, ο οποίος ανήκει στα Πέντε Αστέρια.
«Η κυβέρνηση Κόντε θα κάνει ό,τι μπορεί για να αναθεωρήσει το σύστημα των αδειών εκμετάλλευσης που δίδονται σε ιδιώτες και τις υποχρεώσεις που περιέχονται στις σχετικές συμβάσεις», πρόσθεσε.
Όπως έγινε γνωστό από κυβερνητικές πηγές, αναφερόταν στο οδικό δίκτυο της χώρας.
Παράλληλα υπογράμμισε, όπως μεταδίδει το ΑΜΠΕ, ότι η γέφυρα Μοράντι δεν πρόκειται να ανοικοδομηθεί από την σημερινή εταιρία Atlantia (η οποία εκμεταλλεύεται τους αυτοκινητόδρομους), αλλά από κρατικό όμιλο.
Ο Ντανίλο Τονινέλι, τέλος, τόνισε ότι, αν προκύψει με σαφήνεια ότι οι ιδιωτικοποιήσεις ζημίωσαν το δημόσιο συμφέρον, η ιταλική κυβέρνηση θα κινηθεί προς την κατεύθυνση της επανακρατικοποίησης του δικτύου των αυτοκινητοδρόμων.
