Γιορτάζοντας τα 40 χρόνια παρουσίας της στους αγώνες αυτοκινήτου, η Renault Sport παρουσίασε την Παρασκευή στο Monaco το πιο γρήγορο μοντέλο στην ιστορία της, το Clio RS 16.
Η «επίσημη πρώτη» έγινε στη διαδρομή του αγώνα της F1, όπου το νέο μοντέλο της γαλλικής φίρμας έκλεψε τις εντυπώσεις. Τα βασικά στοιχεία του είχαν γίνει πάντως γνωστά τον Φεβρουάριο, κατά την παρουσίαση της ομάδας F1 της Renault.
Στο Clio RS 16 ενσωματώνεται μεγάλο μέρος της τεχνογνωσίας και της αγωνιστικής εμπειρίας της εταιρίας.
Ο δίλιτρος υπετροφοδοτούμενος κινητήρας προέρχεται από το Megane RS 275 Trophy-R, όπως επίσης τα αμορτισέρ και το σύστημα πέδησης, με δίσκους 350 mm.
Ο πίσω άξονας προήλθε κατευθείαν από το αγωνιστικό Clio R3T που έχει αυξημένη κατά 50% αντίσταση στην στρέψη.
Σε αντίθεση με το Clio RS, που έχει αυτόματο κιβώτιο, το Clio RS 16 έχει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
Το αμάξωμα είναι 60mm φαρδύτερο. Ολόκληρο το μπροστινό σύστημα ανασχεδιάστηκε για να φιλοξενήσει τον νέο κινητήρα και το σύστημα ψύξης του.