Οι μηχανικοί της CUPRA έχουν περάσει δύο χρόνια δοκιμάζοντας το Born στον Αρκτικό Κύκλο και κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες, με θερμοκρασίες που φθάνουν τους -30 βαθμούς Κελσίου, αλλά και σε παγωμένη λίμνη, προκειμένου να δουν την οδηγική συμπεριφορά και την πρόσφυση του μοντέλου.
Η ομάδα της CUPRA υπέβαλε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε περισσότερες από 1.000 δοκιμές στις πιο κρύες θερμοκρασίες στον πλανήτη.
Η δοκιμή αντοχής έγινε με τους οδηγούς να διανύουν πάνω από 30.000 χιλιόμετρα μέρα και νύχτα και ο στόχος ήταν να διασφαλιστεί ότι το μοντέλο προσφέρει την καλύτερη απόδοση σε οποιεσδήποτε συνθήκες.
Ο δυναμισμός του πρώτου ηλεκτρικού υπήρξε κρίσιμη πτυχή της ανάπτυξής του. Το Dynamic Chassis Control και οι διαφορετικές ρυθμίσεις έδωσαν όλα τα στοιχεία για να επισημανθούν τα λάθη και να επιδιορθωθούν.
Δοκιμάστηκε σε διαδρομές πάγου και ασφάλτου με διαφορετικούς τρόπους, πράγμα που σημαίνει διαφορετικές συνθήκες πρόσφυσης.
Οι αισθητήρες και στους τέσσερις τροχούς αναλύουν κάθε στιγμή τον τύπο εδάφους για να βρουν την απόλυτη ισορροπία και για να δημιουργηθούν όλες οι προϋποθέσεις για ένα πιο σταθερό φρενάρισμα.
Αν και το μοντέλο είναι 100% ηλεκτρικό, η απόκριση του συστήματος ελέγχου ήταν άμεση. Ακόμα και στους -30ºC, το όχημα παρέχει το μέγιστο επίπεδο ισχύος θέρμανσης από το πρώτο δευτερόλεπτο.
Σε αυτό το μοντέλο οι μηχανικοί χρησιμοποίησαν τεχνολογία αιχμής για την ανάπτυξη του συστήματος κλιματισμού, ξεπερνώντας πολλές προκλήσεις.
Το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο ολοκλήρωσε με επιτυχία κάθε μία από περισσότερες από 1.000 ακραίες δοκιμές.
Τα συμπεράσματα ήταν θετικά και όλα δείχνουν ότι θα κάνει τη μεγάλη έκπληξη στις αρχές Μαΐου όταν πραγματοποιηθεί η παγκόσμια παρουσίασή του.