Η πρώτη, αμιγώς ηλεκτρική BMW X είναι έτοιμη να βγει στους δρόμους. Η BMW iX3 συνδυάζει οδηγική απόλαυση μηδενικών ρύπων και σπορ ικανότητες έχοντας την άνεση, τη λειτουργικότητα και την ευρυχωρία ενός Sports Activity Vehicle (SAV).
Η BMW X3 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα διατίθεται με υψηλά αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και diesel, plug-in υβριδικό σύστημα και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση.
Το λανσάρισμα της iX3 στην αγορά θα ξεκινήσει αργότερα μέσα στη χρονιά, με την έναρξη των πωλήσεων να γίνεται στην Κίνα, στο μέρος όπου θα κατασκευάζεται.
Ο πρωτοποριακός χαρακτήρας της εστιάζεται στον ηλεκτροκινητήρα και στη βελτιστοποιημένη ενεργειακή απόδοση των μπαταριών υψηλής τάσης που διαθέτει, όπως και στην υψηλή ικανότητα φόρτισης.
Μια από τις καινοτομίες του μοντέλου είναι ότι έχει μικρές μπαταρίες για μείωση του βάρους. Η ενεργειακή απόδοση του ηλεκτροκινητήρα είναι κατά 30% υψηλότερη συγκριτικά με των σύγχρονων ηλεκτρικών μοντέλων του γκρουπ. Παράγει μέγιστη ισχύ 210 kW/286 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm που, αντίθετα με άλλους ηλεκτροκινητήρες, διατηρείται στις υψηλές στροφές.
Η νέα BMW iX3 επιταχύνει από την στάση μέχρι και στα 100 χλμ/ώρα σε 6,8 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται από τον ηλεκτρονικό κόφτη στα 180 χλμ/ώρα. Η μεταφορά ισχύος στους πίσω τροχούς δημιουργεί μία κλασική οδηγική εμπειρία BMW σε συνδυασμό με ανώτερη ελκτική πρόσφυση, χάρη στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ARB.
Η χωρητικότητα της μπαταρίας, σε σχέση με τον απαιτούμενο χώρο τοποθέτησης και το βάρος της έχει αυξηθεί αισθητά. Η βαρυμετρική ενεργειακή πυκνότητα των 188 πρισματικών κυψελών είναι περίπου 20% υψηλότερη από την αντίστοιχη των κυψελών που χρησιμοποιούσε το γκρουπ BMW στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα του μέχρι σήμερα.
Ένα συνολικό ενεργειακό περιεχόμενο 80 kWh, με ωφέλιμο 74 kWh και η υψηλή απόδοση του συστήματος κίνησης, επιτρέπουν στη νέα BMW iX3 να προσφέρει αυτονομία έως 459 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP και μέχρι 520 χιλιομέτρων σύμφωνα με το πρότυπο NEDC.
Η μπαταρία της νέας BMW iX3 μπορεί να φορτιστεί από το μηδέν μέχρι το 80% της πλήρους χωρητικότητάς της σε 34 λεπτά. Οι οδηγοί μπορούν να συμπληρώσουν την απαιτούμενη ενέργεια για να προσθέσουν επιπλέον 100 χιλιόμετρα στην αυτονομία του οχήματος (στον κύκλο WLTP) με φόρτιση 10 λεπτών.
Η τελευταία γενιά μπαταριών υψηλής τάσης υιοθετεί ιδιαίτερα λεπτή δομή. Τοποθετημένη χαμηλά στο δάπεδο του αυτοκινήτου, ενσωματώνεται άριστα στην ευέλικτη αρχιτεκτονική του SAV. Αυτό χαμηλώνει το κέντρο βάρους κατά περίπου 7,5 cm συγκριτικά με τα συμβατικά μοντέλα BMW X3, αυξάνοντας αισθητά την πλευρική δυναμική.
Η εξωτερική σχεδίαση απεικονίζει τις κλασικές αναλογίες ενός Sports Activity Vehicle, που σημαίνει ότι ενσαρκώνει τη στιβαρότητα και την πολυτέλεια. Ειδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά βελτιστοποιούν την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου παραπέμποντας ταυτόχρονα στη φιλοσοφία βιωσιμότητας που υποστηρίζει.
Οι αεροδυναμικές ζάντες που κάνουν το ντεμπούτο τους στη νέα BMW iX3 μειώνουν το συντελεστή οπισθέλκουσας κατά 5% συγκριτικά με ένα αντίστοιχο όχημα με συμβατικές ζάντες, ενώ ο γενικός συντελεστής οπισθέλκουσας βρίσκεται στο (Cd) 0,29.
Η BMW iX3 θα διατίθεται με δύο ελκυστικές εκδόσεις εξοπλισμού, με τιμές που θα ανακοινωθούν στο μέλλον.