Την ώρα που το οργανόγραμμα για τη σωστή εκτέλεση των δρομολογίων του ΟΑΣΑ απαιτεί 1.340 λεωφορεία, αυτή τη στιγμή σε λειτουργία παραμένουν μόνο 800, καθώς πολλά είναι ακινητοποιημένα λόγω έλλειψης ανταλλακτικών.
Από τα ακινητοποιημένα οι τεχνικοί παίρνουν ανταλλακτικά, προκειμένου να διατηρήσουν στην κυκλοφορία όσα το δυνατόν περισσότερα.
Εν μέσω της κατάστασης αυτής, τεράστιο πρόσθετο βάρος σημαίνει η συνεχής καταστροφή ακυρωτικών μηχανημάτων από αγνώστους. Μόνο τις τελευταίες ημέρες έχουν καταστραφεί πάνω από 80 μηχανήματα, τα οποία έχουν κόστος 1.100 ευρώ το ένα, το οποίο θα βαρύνει τον ΟΑΣΑ.